愛知県名古屋市中区大須の靴修理RADIAN名古屋の靴修理ブログをご覧頂きありがとうございます。今回のブログでは、ナイキのスニーカー修理の事例をご紹介致します。
目次
ソールの加水分解した修理前ナイキ・エアマックス95
加水分解したソール
画像の通り、ソールが加水分解した状態でお預かりいたしました。すべての種類ではありませんが、スニーカーはアッパーやソールの素材が長期保存に向かない素材を使用している場合が多く、いつか履こうとしまって置いたスニーカーが、取り出してみると写真の様な状態になっている事が多々あります。
基本的には修理できません
加水分解してしまったスニーカーは基本的には元通りに修理できません。なぜならナイキでメーカー修理は行っていません。修理用のパーツも販売していません。だから、町の靴修理屋さんも元通りには修理することができません。
代替案としてのカスタム
メーカーオリジナルの純正修理部品がないので、元通りに修理することはできない代わりの案として、レザーやビブラムソールを使ってカスタムリメイクする方法があります。
ビブラムソールでカスタムしたエアマックス
ワークブーツの様にウェルトを取り付け、ブラックラピド製法にて靴底を再構築。ソールが加水分解してしまったスニーカーのカスタムとなります。
アウトソールにはビブラムソールのクッションソールを使用。オリジナルのエア入りソールまでとはいかないかもしれませんが、革靴やブーツ用のソールとしては、とてもクッション性が高く人気のソールとなっています
スニーカーカスタムの費用目安
スニーカーのカスタム費用は、修理メニューページにてご案内しております。良かったらブログ記事とあわせてご覧になって頂ければ幸いです。
スニーカーカスタム
名古屋市中区大須の靴修理店RADIANでは、スニーカーの靴底をカスタムリメイクしてソール交換修理を行っています。MADE IN USAのワークブーツや高級な革靴などで使う製法…